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西南交大學者提出一種可快速測量牽引供電系統寬頻帶阻抗的新技術目前的阻抗測量技術大多難以兼顧大功率與頻帶可控的測量要求，因此，西南交通大學的陳司懿、胡海濤等，提出一種基于多電平滯環電...2025-04-30 作者：陳司懿、胡海濤 等來源：《電工技術學報》
華電學者發表構網型直驅風電場次同步振蕩機理與特性的研究成果近年來，具有低時延和慣量同步等優勢的匹配控制成為主流構網型控制方案之一，但基于匹配控制的構網型直驅風電場的次同步振蕩機理...2025-04-30 作者：高本鋒、鄧鵬程 等來源：《電工技術學報》
西南交通大學在電動磁浮列車感應式電能傳輸技術上取得新進展為進一步滿足電動磁浮列車感應式電能傳輸系統的輕量化設計需求，針對感應式電能傳輸技術應用于電動磁浮列車所存在的能量傳輸機構...2025-04-29 作者：余嘉淇、周凌云 等來源：《電工技術學報》
配電變壓器鐵心的創新設計方法：非晶合金+取向硅鋼新能源電力系統國家重點實驗室（華北電力大學）的陳昊、李琳，以非晶合金和取向硅鋼鐵心并排的組合結構為基礎，選取組合鐵心的取...2025-04-29 作者：陳昊、李琳來源：《電工技術學報》
河北工業大學研究者實現較寬頻率范圍內利茲線繞組損耗的準確預測河北工業大學的趙志剛、王麗美等學者，通過分析高頻下利茲線繞組的渦流特性和損耗機理，實現了圓形利茲線繞組的等效復數磁導率的...2025-04-28 作者：趙志剛、王麗美 等來源：《電工技術學報》
