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為推動能源與交通的融合發(fā)展，促進先進儲能技術在電動載運裝備上的應用發(fā)展，實現(xiàn)電網(wǎng)能量與載運的高效互動，助力“碳達峰”和“碳中和”愿景實現(xiàn)，中國電工技術學會于4月24日在北京召開中國電工技術學會青工委先進儲能科學與應用學組成立大會，并同期舉辦第13期青年學術沙龍活動。

清華大學電機系高電壓與絕緣技術研究所黨智敏教授在會議上做了題為“物理電容儲能與儲能電介質(zhì)材料”的報告，現(xiàn)將報告分享給大家，請各位讀者品讀。

清華大學 黨智敏 教授

發(fā)展物理電容儲能的關鍵就是提高器件的能量密度！薄膜電容器已經(jīng)成為關鍵領域“卡脖子”核心技術。

圍繞應用，重視新材料與器件設計制造的同步技術創(chuàng)新。薄膜電容器從介質(zhì)材料、封裝材料、電極材料、電容器的內(nèi)部結構、體積、重量、散熱和電極引出形式等進行必要的技術創(chuàng)新。

科學服務于工程，圍繞工程應用的需求做有用的科學研究；在此就是做從研究到實際應用的高儲能聚合物電介質(zhì)材料 。

工程需求牽引科學方向，為了大幅提升電容器容量和儲能密度，揭示實現(xiàn)材料介電常數(shù)和擊穿強度解耦提升及規(guī)模化薄膜生產(chǎn)時精細結構控制技術。

開展從新材料--薄膜--器件—儲能系統(tǒng)“全鏈條”系統(tǒng)研究，實現(xiàn)高功率密度高能量密度雙高參數(shù)薄膜電容器的研制。