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- 頭條江蘇龍?bào)纯萍脊就介_發(fā)部總監(jiān)劉金民：電動(dòng)車潤(rùn)滑冷卻解決方案2021-08-25 作者：劉金民 | 來(lái)源：《電氣技術(shù)》雜志社 | 點(diǎn)擊率：導(dǎo)語(yǔ)高轉(zhuǎn)速工況，攪油功率損失變化主導(dǎo)效率降低趨勢(shì)，高黏度對(duì)攪油功率損失有著放大作用；FZG臺(tái)架評(píng)定與整車路試對(duì)油品抗擦傷評(píng)估結(jié)果的相關(guān)性很難建立相關(guān)性模型，在配方篩選中FZG可以作為定性評(píng)估手段對(duì)添加劑性能進(jìn)行篩選；潤(rùn)滑油配方設(shè)計(jì)時(shí)需要關(guān)注涂層材料兼容性；傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱潤(rùn)滑油和齒輪油或犧牲耐久、或犧牲效率，不是三合一或多合一傳動(dòng)系統(tǒng)的最佳冷卻、潤(rùn)滑解決方案；以O(shè)EM硬件設(shè)計(jì)為導(dǎo)向，兼顧耐久保護(hù)、高效傳動(dòng)、電化學(xué)兼容性的電驅(qū)動(dòng)專用油合理選型及同步驗(yàn)證變得尤為重要。
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