久久88香港三级台湾三级中文-久久91-久久91精品国产91久-久久91精品国产91久久-久久91精品国产91久久户

近年來，無論在航空航天、電動汽車車載充電器還是通信電源等領域，均對開關電源提出了更高要求，即提高效率和功率密度。提高變換器的效率可以從兩點出發(fā)：一是對電路拓撲結構的改進；二是選擇損耗更低的開關器件和磁性元件。同理，提高變換器的功率密度一方面可以選擇具有更小體積的功率器件；另一方面可減小磁性元件的體積。

傳統(tǒng)的DC-DC變換器分非隔離型和隔離型，非隔離型主要包括Buck、Boost及Buck-Boost等經(jīng)典拓撲結構，而隔離型主要包括正反激、推挽、半橋及全橋結構，其中全橋、正激變換器通常在大功率場合使用，而中小功率場合一般采用反激或半橋結構。

以上變換器均屬于脈沖寬度調(diào)制（Pulse Width Modulation, PWM）變換器，通過改變功率管的占空比來實現(xiàn)變換器直流增益的改變，通常為硬開關變換器，在功率管附近增加輔助電路的情況下也能夠?qū)崿F(xiàn)軟開關，但較為復雜。

不同于PWM硬開關變換器，諧振變換器因能夠?qū)崿F(xiàn)軟開關而成為當前的研究熱點，其工作原理是通過改變變換器的開關頻率來調(diào)節(jié)直流增益。LLC諧振式DC-DC變換器的諧振元件主要為諧振電感和諧振電容，具有十分突出的優(yōu)點。

與PWM型直流變換器相比，LLC諧振變換器能夠?qū)崿F(xiàn)零電壓軟開關（Zero Voltage Switch, ZVS）和零電流軟開關（Zero Current Switch, ZCS），在一定程度上減小了由開關管在開關狀態(tài)切換過程中產(chǎn)生的開關損耗以及二極管的反向恢復損耗。此外，可將諧振電感集成于變壓器中（用漏感取代），能夠有效減小變換器磁性元件的體積。

近年來，隨著半導體材料及技術的快速發(fā)展，制約開關變換器性能提高的瓶頸逐漸被打破。目前，開關變換器較常用的都是Si基晶體管，然而，采用Si基材料的功率開關管經(jīng)歷了七十多年的發(fā)展，其理論較為成熟，性能逐漸逼近其極限，在未來其材料性能很難有較大的提升。

表1給出了Si、SiC及GaN材料性能比較，通過相關數(shù)據(jù)可以看出，GaN器件的高帶隙能量、電子遷移率、臨界擊穿電場和熱導率相對于其他兩種來說較高，這說明GaN器件導電性能好，具有極小的通態(tài)電阻、極高的開關速度等特點，因此基于GaN材料制造的半導體功率器件在開關頻率、溫升以及損耗等方面的性能都超過Si器件，存在較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

表1 Si、SiC和GaN材料性能比較

自第三代寬禁帶半導體器件GaN問世以來，國內(nèi)眾多高校紛紛投入研究，越來越多地將GaN器件應用在直流變換器。西安交通大學學者建立了增強型GaN器件的損耗模型，詳細分析了基于GaN器件的Buck變換器損耗；對基于GaN器件的LLC諧振變換器的開關過程及磁性元件展開研究，并對平面變壓器的繞組分布方式進行了優(yōu)化設計，之后不少學者又將其應用于LLC諧振變換器中。南京航空航天大學的學者提出了改善基于GaN器件的LLC變換器的可靠性和效率的方法。

西安科技大學電氣與控制工程學院的研究人員在眾多學者的研究基礎上，結合GaN器件以及平面變壓器的優(yōu)秀性能，進一步對LLC諧振變換器展開研究。為了提高效率和功率密度，將GaN器件和平面變壓器以及同步整流技術應用于LLC諧振變換器。

圖1 電路設計實物

他們分析了基于GaN器件的LLC諧振變換器工作原理，得到變換器的數(shù)學模型，分析了變換器增益曲線；建立了高頻工作條件下的寄生電感模型，對功率回路進行了優(yōu)化處理；在Ansys Maxwell電磁仿真軟件中建立平面變壓器的仿真模型，模擬了變壓器繞組工作過程中的電流密度，并采用Ansys Q3D對寄生電感等參數(shù)進行了提取；另外還對平面變壓器的交流阻抗和漏感等參數(shù)進行了提取。

研究人員最后加工了一臺采用GaN器件的變換器樣機，通過實驗測試驗證了GaN器件可以大幅度地提高變頻器的效率和功率密度。

本文編自2021年《電工技術學報》增刊2，論文標題為“基于GaN器件的高頻高效LLC諧振變換器”，作者為童軍、吳偉東 等。